The Ultimate Guide To minyak pelincir
The Ultimate Guide To minyak pelincir
Blog Article
Minyak hitam mineral adalah jenis minyak pelincir yang didapati daripada petroleum mentah. Ia tidak mengandungi sebarang bahan sintetik tambahan dan harganya juga lebih rendah berbanding minyak sintetik.
Cara paling senang mengetahui jenis minyak enjiin adalah cari maklumat di laman web jenama minyak itu. Kenalah berusaha lebih sikit dan jangan percaya bulat-bulat cakap mekanik.
Ingat, jangan sesekali guna gred minyak enjin yang terlalu cair atau pekat. Minyak cair mungkin memberikan tindak balas enjin yang cepat (quick revving)
Setelah memahami beza minyak hitam 5W30 dengan 10W40, dan enjin yang sesuai dengan kelikatan antara kedua-duanya, anda hanya perlu laraskan penggunaan mengikut kereta anda.
Kami pernah terbaca komen Facebook yang mendakwa minyak sintetik itu 'minyak tiruan'. Kekecohan itu berpunca berikutan kegagalan seseorang mekanik menghuraikan maksud 'sintetik' dengan baik. Sudahnya dia jelaskan sinteik itu bermaksud tiruan.
Up grade motosikal lama anda dengan harga yang cukup tinggi dan berpatutan! Lakukan temu janji hari ini! Kami jamin anda akan berpuas hati!
atau dah rancang untuk balik kampung menaiki motosikal, boleh pertimbangkan untuk menukar minyak enjin menggunakan minyak enjin Motul 5100 10W40 4T Technosynthese ini.
Namun, minyak hitam jenis mineral pula dikatakan lebih murah sebab ia tak mampu bertahan untuk tempoh masa yang lama. Kami sarankan anda rujuk guide pemilik pada kenderaan atau tanya saja pada mekanik, mereka pasti akan sarankan yang terbaik untuk kereta atau motor.
Pemilihan minyak yang sesuai tidak hanya bergantung kepada spesifikasi enjin tetapi juga faktor cuaca dan tabiat pemanduan.
Untuk memilih minyak pelincir enjin yang terbaik dan sesuai untuk kereta anda bukanlah perkara yang mudah kerana ia bergantung pada cara pemanduan serta jenis enjin sesebuah kereta perkongsian... juga.
Bosch Top quality X7 menawarkan formulasi API SP terkini yang memberikan perlindungan maksimum terhadap geseran dan kehausan. Ia meningkatkan prestasi bahan api dan direka untuk enjin kenderaan moden dengan kecekapan tinggi.
Prabayar RM300 untuk "deposit yang akan dikembalikan" akan ditolak dahulu. Manakala, ia akan dikembalikan sepenuhnya untuk pembidaan yang tidak berjaya. Anda boleh keluarkan wang tersebut kemudian atau menggunakannya untuk pembidaan seterusnya.
Bayangkan anda perlu withdraw ribuan ringgit di ATM, wang simpanan yang sepatutnya digunakan untuk kegunaan yang lebih penting hangus untuk menampung kos baikpulih enjin. Sangat merugikan…
Menjadikannya pilihan yang sangat baik untuk pemilik kenderaan yang mengutamakan prestasi dan keberkesanan.